HAK-ova aplikacija za vozače: pregled mogućnosti
HAK je prošli tjedan izdao novu verziju svoje aplikacije za vozače, ali i one koji se tako osjećaju. Izdana je Android i iPhone verzija, a u nastavku vam donosimo pregled mogućnosti aplikacije.
Pokretanjem aplikacije dočekuje nas početni ekran koji se slajda u stranu. Pa krenimo redom…
Prva opcija Pomoć na cesti nudi mogućnost zvanja službe 1987, uz prikaz karte kao i koordinata gdje se trenutno nalazite.
Opcija Stanje na cestama nudi pregled informacija o stanju i prohodnosti cesta, stanja na graničnim prijelazima, trajektni promet, ograničenja u prometu te prognozu prometa za sutra.
Informacije su u tekstualnom obliku te nude kratak pregled stanja na najvažnijim cestama kao i termin zadnjih izmjena informacija.
Opcija Kamera nudi pregled “živih” fotografija sa HAK-ove stranice sa raznih čvorišta, trajektnih pristališta, graničnih prijelaza i naplatnih kućica u hrvatskoj. Prikazane fotografije nisu u realnom vremenu, već sa zadrškom od par minuta, ali su jako korisne u slučaju da vizualno želite pogledati stanje na pojedinom mjestu. Slike su dostupne s više od 150 lokacija u Hrvatskoj.
Svakako je zanimljiva opcija Promet info TV koja nudi mogućnost pregleda kratke snimljene emisije o stanju u prometu. U slučaju brzih promjena stanja u prometu ova opcija će biti nedostupna i bit ćete prisiljeni pročitati tekstualno izvješće o stanju prometa. Emisija traje jednu minutu, a inače se emitira na prvom programu HRT-a.
Možda i najzanimljiviji dio HAK-ove aplikacije je mParking koji omogućava plaćanje parkinga SMS porukom. Moguće je unijeti proizvoljan broj vozila, tj. registarskih oznaka, a pomoću GPS prijemnika aplikacija će sama detektirati grad, ali i zonu u kojoj se trenutno nalazite. Plaćanjem parkinga dobit ćete informacije o preostalom vremenu parkiranja, kao i alarm koji se aktivira nakon plaćenoga vremena.
Zanimljiva je stvar što je i prikazan pregled svih zona u realnom vremenu. Pa se tako prikazuju informacije o naplatama u ovisnosti o vremenu kada gledate aplikaciju.
“Uštedite s HAK-om” nudi pregled trgovina koje nude popust na proizvode HAK-ovim članovima. Također je prikazan popust i naziv proizvoda koji se nudi, kao i udaljenost trgovine od trenutne pozicije te prikaz na karti. Ukupno ima više od 150 trgovina koje nude popuste.
Prije uporabe opcije Najbliže BP potrebno je unijeti tip goriva koje želite da se prikazuje, a nakon toga se prikazuju imena najbližih benzinskih postaja s pripadajućim cijenama odabranog goriva. Odabirom neke postaje prikazuju se osnovne informacije o njoj (radno vrijeme, usluge, cijene) kao i mogućnost prikaza na karti. Listu je moguće filtrirati i prema tipu benzinske postaje.
“U blizini” imitira pretraživanje POI točaka iz brojnih GPS aplikacija, pa je tako moguće filtrirati popis prema raznim kategorijama, a sve točke prikazuju točnu udaljenost od trenutne pozicije, kao i mogućnost prikaza na karti.
Na području Zagreba popis POI točaka je vrlo detaljan, a u drugim gradovima ovu mogućnost u za sada nismo bili u mogićnosti testirati.
“Cijene goriva” prikazuju trenutne cijene goriva, uz opciju usporedbe sa zemljama u Europi.
Za one zaboravne svakako će odlična stvar biti opcija “Gdje mi je auto?”. Ulaskom u ovu opciju, automatski će se postaviti marker na mapi trenutne pozicije. Također je moguće i mijenjati marker proizvoljno, a u svakom trenutku možete vidjeti udaljenost od postavljenog markera, tj. vozila.
“Cestarine” nude pregled naplate i to tako da se odabere cestovni pravac, ulazna i izlazna naplatna postaja nakon čega se prikazuje izračun ukupne cijene cestarine.
Ostale opcije nude mogućnost pregled radara po županijama, pomoć na moru i kontakt HAK-a. Pomoć na moru je napravljena u suradnji s HAK-ovim partnerom EmergenSea kojemu se u slučaju potrebe šalje SMS poruka sa trenutnim koordinatama.
Interaktivna karta nudi mogućnosti slične kao i u aplikaciji, ali se u stvari pokreće u browseru i ponešto je sporija.
Ovom aplikacijom HAK je napravio pravu stvar – sve informacije koje su vam potrebne za putovanje se nalaze u njoj.
Bilo bi idealno da postoji odabir jezika sučelja, kako bi i strani turisti, kojih je u ovim vrućim mjesecima na pretek, također bili informirani o svim aspektima hrvatskih cesta.
Sigurni smo da će HAK i na ovo misliti, možda za sljedeću sezonu, a do tada ćemo uživati u ovoj odličnoj aplikaciji! Preuzeti ju možete u App Storeu ili u Google Play trgovini.
Aplikacija mi se sviđa (koristio sam i raniju verziju). Zamjerku bih uputio nemogućnosti zumiranja teksta u stanju na cestama. Imam malu dijagonalu ekrana na mobitelu, pa bi ta mogućnost dobro došla.
Čini se praktično, ali budući da je nema za Windows Phone, onda je ne mogu baš isprobati…:D
Plaćanje parkiranja od pola sata u I. zoni Zagreb postoji, samo treba pritisnuti na I. zonu pa iskoči dijalog s odabirom trajanja (30 min / 1 sat). HAK je najavio aplikaciju za strane turiste na 4 jezika već sredinom srpnja (Android) odnosno početkom kolovoza (iPhone).
hvala Gorane na ispravci, neznam uopće kako mi je promakla opcija za plaćanje od pola sata
U mParkingu, u Zadru nedostaje 3. i 4. zona
Leo, hvala lijepo, popravili smo! Aplikacija cacheira mParking na 24 sata, stoga je na vama hoćete li pričekati (do) 24 sata ili obrisati aplikaciju te ju ponovno instalirati (na Androidu postoji opcija brisanja cachea u postavkama).
Trebalo bi omoguciti placanje parkinga i u offline modu odnosno omoguciti rucni odabir grada i zone ili pozicioniranje putem GPS-a kao sto to cini vecina aplikacija za placanje parkinga, a ne da bez intetneta ne mozete platiti parking, sto je jednostavno veliki i nepotrebni minus za inace vrlo dobru aplikaciju.
Aplikacija je grafički dobra, dobar UI ima par stvari zbog kojih sam ovu aplikaciju stavila u kategoriju “možda” :
1. info tv s obavijesti da je mogućnost infomacija zastarijela, bilo bi dobro staviti detekciju kada si na internetu i automatsko ažuriranje (nakon davanja dozvole) a ne obavijest tipa”Infomacija koja je dosupna u Info Tv-u je zastarijela, prikazana je tada i tada” i uputstvo gdje ići na svježu informaciju
2. nemogućnost informacija o ostalim prijevoznim sredstvima poput katamaran. Ovo mi je posebno iritantno s obzirom kada se HAK nazove oni te informacije imaju pa mi je nejasno zašto onda te informacije ne stave kao mogućnost u aplikaciju s potrebom ažuriranja spajanjem na mobilni promet. Time bi se smanjili brojevi poziva, vrijeme čekanja i sl
3. OMV benzinske postaje postoje
4. članovi koji imaju npr. HAK diners kartice – opcija upisa podataka o autu, kartici, broju mobitela su prve opcije prilokom otvaranja opcije – mogla bi postojati opcija plaćanja npr. cestarina preko mobitela
5. pomoć na moru, a što je s informacijama poput najbliže luke…?
6. u blizini opcija baš ne hvata najbliže lokacije, iz kojeg registra izbacuje lokacije? Pitam jer imam restoran u ulici, pizzeriju dvije ulice iznad a niti jednu lokacija nijepokazana
7. pomoć na cesti zove 1987, ako si sposoban otvoriti aplikaciiju i kliknuti poziv u pomoć valjda si sposoban i ukucati 4 brojke u poziv. 1987 brže se dobiva onim starim “brzim birajem”
8. tehnički pregled. Ovo sam otkrila slučajno nakon što me majka zamolila da im javim oko koliko bi pregled koštao i ostala sam razočarana. Kalkulator troškova je donedavno bio dostupan na web stranici (sada je doradi i ne funkcionira već par mjeseci) kao i popis stanica u blizini (a nebi ni odmogle infomacije o načinima plaćanja jer neki dozvoljavaju plaćanje nekih dijelova karticom)
9. radovi na cesti. Danas možeš živjeti u nekom gradu a da ne znaš što će biti za par sati (u 18 sati navečer počinju radovi i zatvaranje 3 trake) a još je gore kada putuješ. GPS lokator i popis radova u blizini
10. Ako već treba GPS onda bi opcija “gdje sam” dobro došla. Intergriranje interaktive karte i gdje mi je auto sustava omogućila bi pronalazak destinacije i otkrivanje gdje se nalaziš kada si u krajevima bez znakova ili ljudi. Uštedjelo bi mnoge vozače živaca kada se nađu iza vozila koje ide 5 km/h jer traži osobu za uputsva ili tabelu smjera kamo treba ići
Meni je aplikacija dobra u ideji na na dobrom putu no, nekako mi nije prirasla srcu zbog manjka intergriranosti sa sustavom HAK-a.