Ako u svijetu pametnih telefona nešto posljednjih godina napreduje, to su dvije stvari: snaga procesora u top modelima i kapaciteti baterija. Prva se stavka nekako uzima zdravo za gotovo jer se to događa praktički svake godine, ali kapaciteti baterija dugi su niz godina stagnirali s tek minimalnim napretkom.
Pritom većina ljudi ni ne shvaća koliko smo minimalan pomak imali u kapacitetima baterija. Kad uzmemo u obzir da su današnji procesori u odnosu na one s početka prošlog desetljeća stotinama puta efikasniji i desecima puta snažniji, kapaciteti baterija porasli su možda 2 do 3 puta, i to tek u nekim ekstremnim slučajevima.
Najveći se pomak dogodio uvođenjem nove silicij-ugljične tehnologije. Iako to nije nešto najbolje što trenutno poznajemo po pitanju tehnologije baterija, definitivno je dobar korak naprijed u odnosu na klasične litij-ionske. Iako su i ove nove silicij-ugljične u temelju i dalje zapravo litij-ionske, to sada nije tema, već genijalna stvar koju je Apple napravio sa svojim baterijama.
S novim modelima iPhone 18 Pro i Pro Max napravili su dvije genijalne stvari. Prva je vezana uz samu zamjenu baterije, gdje se već vidi blaga prilagodba za iduću generaciju. Tada bi baterije u telefonima unutar EU morale biti lako izmjenjive od strane korisnika. To ne znači nužno da ćete noktom, kao nekada, skinuti poleđinu i izvaditi bateriju prije večernjeg izlaska, već da bi proces zamjene dotrajale baterije nakon dvije ili tri godine trebao trajati svega par minuta kod kuće, uz pomoć osnovnog alata.
Apple je tako već u modelima 18 Pro i Pro Max bateriju unutar kućišta zalijepio za jednu metalnu pločicu koja se drži za konstrukciju uređaja s tek nekoliko vijaka. Kada kupite novu bateriju za iPhone 18 Pro ili Pro Max, nakon što odlijepite poleđinu, nećete više morati odljepljivati staru bateriju i ponovno lijepiti novu unutar kućišta, već ćete samo odviti tu metalnu pločicu i umetnuti novu na kojoj je već zalijepljena baterija. Iz perspektive krajnjeg korisnika to trenutno ne znači previše, ali je sama procedura zamjene baterije znatno olakšana. Šanse su da će sličan princip biti i iduće godine.
No, ono što je u cijeloj priči genijalno, jest način na koji su se dosjetili zaobići međunarodne propise koji iznimno otežavaju povećanje kapaciteta baterija. Naime, postoji ograničenje o prijevozu, prema kojem se baterije s ćelijama većim od 20 Wh ne mogu prevoziti tako jednostavno kao one manje. Pogađate, tih 20 Wh odgovara kapacitetu od otprilike 5000 mAh (ovisno o samom naponu).
Kako bi zaobišli taj limit, ostali bi proizvođači nerijetko dijelili bateriju na više ćelija. Tako ispada da novih gotovo 10.000 mAh u Xiaomijevom modelu Redmi Note 17 Pro Max nije jedna, nego teoretski "više baterija", samo kako bi taj telefon mogao bez dodatnih procedura i troškova doputovati do vas.
Ali Apple je napravio nešto potpuno drukčije. Oni su softverski ograničili kapacitet baterije na manje od 20 Wh na novom 18 Pro Max modelu, a preko 20 Wh otključava prilikom prvog pokretanja iPhonea. Tako će korisnici, i ne znajući da im je telefon bio ograničen na manji kapacitet, uživati u punom kapacitetu od 21,06 Wh, odnosno oko 5400 mAh.
A kako to obično biva, kad se Apple nečega sjeti i to prođe kod regulatora, svi se ostali prilagode. Samo to po sebi razlog je za slavlje jer bismo već iduće godine mogli vidjeti znatno veće kapacitete baterija i u Samsungovim modelima, a godinu poslije potencijalno još veće. Jer svi ostali već su davno prešli na osjetno više kapacitete.
Međutim, za proizvođače iz Kine to bi potencijalno značilo i da više neće morati raditi dvije verzije telefona za azijsko i europsko tržište. Znači li to da više nećemo dobivati osjetno niže kapacitete u Xiaomijevim top modelima?
Tu je još jedna dobra stvar: ove je godine tim stručnjaka UN-a za prijevoz opasnih tvari razmatrao prijedlog koji se posebno bavi jednoćelijskim baterijama. Prijedlog ističe da je stara granica od 20 Wh zastarjela jer se ista vrsta ćelije može koristiti unutar višećelijske baterije koja premašuje 20 Wh, dok se funkcionalno slična jednoćelijska baterija tretira drugačije. Zbog toga regulatorna tijela rade na ažuriranju politike za 2029. godinu.
Što će biti za tri godine, tek ćemo vidjeti, ali danas možemo zahvaliti Appleu jer nam je, sasvim slučajno, potencijalno donio znatno bolje telefone u narednim generacijama. Barem po pitanju kapaciteta baterija, što od njih definitivno nismo očekivali.
