Nakon što je napravio značajan iskorak u tehnologiji baterija implementacijom silicij-ugljičnih u svoju najnoviju seriju preklopnih uređaja, Samsung sada otvoreno razmatra sljedeću fazu razvoja. Tehnološki gigant potvrdio je mogućnost ugradnje ove napredne tehnologije i u svoje klasične pametne telefone, a usput je dao i kratak uvid u dugo najavljivani projekt zaslona na rolanje.
Nedavno predstavljeni modeli Galaxy Z Fold 8, Galaxy Z Fold 8 Ultra i Galaxy Z Flip 8 prvi su Samsungovi telefoni koji koriste silicij-ugljične baterije. Glavna prednost ovih ćelija u odnosu na tradicionalne litij-ionske leži u znatno većoj gustoći energije. Zahvaljujući tome, novi Fold 8 modeli dobili su baterije većeg kapaciteta u usporedbi s prošlogodišnjom sedmicom, dok je Flip 8 uspio zadržati identičan kapacitet unatoč tanjem i elegantnijem kućištu.
Glavno pitanje koje nas sada intrigira jest hoće li i kada ova tehnologija zaživjeti u glavnoj Galaxy S liniji. Tijekom brifinga za medije u Londonu, Moon Sung-hoon, potpredsjednik za hardver u Samsungovoj Mobile Experience (MX) diviziji, suočio se s pitanjem o budućoj primjeni Si-C baterija u uređajima poput nadolazeće serije Galaxy S27. Njegov je odgovor bio oprezan, ali jasan: implementacija će ovisiti isključivo o tome donosi li nova baterija značajnu razliku u korisničkom iskustvu za svaki pojedinačni proizvod.
Rana izvješća već mjesecima sugeriraju da Samsung aktivno traži načine za povećanje kapaciteta baterije na modelu Galaxy S27 Ultra. Ako testiranja prođu prema planu, taj bi uređaj konačno mogao probiti psihološku granicu od 5.000 mAh i dosegnuti kapacitet od oko 5.500 mAh.
Ipak, ljubitelji Galaxy serije trebali bi zadržati dozu opreza kada su u pitanju očekivanja od sljedećeg top modela. Za razliku od mnogih kineskih proizvođača pametnih telefona, Samsung ima ogromnu tržišnu prisutnost u Europi. Na tim tržištima, ugradnja jednocćelijske litij-ionske baterije kapaciteta većeg od 20 Wh (što grubo odgovara rasponu od 5.200 do 5.300 mAh) automatski aktivira strože certifikacijske procese i drastično povećava troškove transporta.
Proizvođači mogu zaobići ova logistička pravila korištenjem dvocelijskih baterija (gdje svaka ćelija ostaje ispod zakonskog limita), no takav je dizajn znatno skuplji za proizvodnju i zauzima više dragocjenog prostora unutar samog uređaja, što kompromitira dizajn telefona.
Upravo zbog tih regulatornih i financijskih prepreka, tehnološki divovi poput Googlea, Applea i Samsunga godinama se drže na ili ispod granice od 20 Wh za uređaje namijenjene zapadnim tržištima. Nasuprot njima, određeni kineski brendovi spremni su preuzeti više troškove dostave ili koristiti kompleksnije dvocelijske dizajne. Ostaje za vidjeti hoće li Samsung sa serijom Galaxy S27 napokon prekinuti tu tradiciju i upustiti se u utrku s masivnim kapacitetima.
