Intelova tvornica u njemačkom Magdeburgu, koja se gradi već nekoliko godina, nailazi na nove prepreke, piše tajvanski Digitimes. Nakon što je već ranije postalo izvjesno da investicija neće biti kompletirana bez dodatnih poticaja od strane Europske unije, njemačka je vlada bila obećala 10 milijardi eura.
Zbog najnovije krize u njemačkoj autoindustriji, ali i drugim granama, isplata subvencija postaje neizvjesna. Naime, njemačka vlada razmišlja o preraspoređivanju sredstava kako bi ulagala u druge tehnologije, prvenstveno u razvoj libijskih baterija.
Treba napomenuti kako su obje grane od ključne važnosti za razvoj električnih vozila, kojima EU, a posebice Njemačka, namjerava provesti zacrtanu „zelenu tranziciju“. Međutim, kako navodi Deutsche Welle, a prenosi Politico, taj plan je sada teško ostvariv, s obzirom da se njemačka industrija nalazi u financijskoj krizi. Zbog toga postaju upitni svi zacrtani rokovi za prelazak na „čistu energiju“.
Saga o europskim regulativama i krizi koja je zahvatila industriju zasjenila je očitu nemogućnost Intela da izvuče maksimum u vidu s subvencija, kako bi s minimalnim ulozima održao kakvu takvu ulogu na globalnom tržištu. O tome najbolje svjedoči nedavno objavljena glasina o namjeri Qualcomma da preuzme ovo nekad zvučno ime svjetske industrije čipova. Ništa bolje neće proći ni Europska unija, koja očito neće ispuniti prilično ambicioznu namjeru da do 2030. godine ostvari 20-postotni udjel u svjetskoj proizvodnji poluvodiča.
